【クアラルンプール】 航空会社バティック・エアは25日から、
調整は燃料価格の急騰を受けた措置となる。
航空会社ファイアフライもすでに日本を含めた路線で、
(ニュー・ストレーツ・タイムズ、ザ・スター、ベルナマ通信、
【クアラルンプール】 航空会社バティック・エアは25日から、
調整は燃料価格の急騰を受けた措置となる。
航空会社ファイアフライもすでに日本を含めた路線で、
(ニュー・ストレーツ・タイムズ、ザ・スター、ベルナマ通信、
【プトラジャヤ】 アンワル・イブラヒム首相は15日、ハリラヤ(断食月明け大祭)
ハリラヤが20日になった場合を考慮した。ハリラヤの日付は、
しかし、ブルサ・マレーシア(マレーシア証券取引所)が13日、
アンワル首相は「ラマダン期間中の皆さんの勤労を考慮し、
また人的資源省は、今回の祝日は有休での振替が可能な祝日とし、
(ニュー・ストレーツ・タイムズ、ザ・スター、フリー・

第542回:1月のマレーシアの製造業指数は7.3%増と好調を維持
3月11日、統計局はマレーシアの1月の製造業生産指数が前年同月比7.3%増だったと発表しました。12月の6.7%増からさらに上昇し、好調が続いています。内訳を見ると、内需向けは12月の5.2%増から6.4%増に、外需向けも7.5%増から7.8%増へとそれぞれ伸びました。とりわけ電子・電機製品は15.2%増と、12月の12.8%増から一段と加速しています。

図は2024年以降のマレーシアにおける内需向け・外需向け製造業生産指数の推移(前年同月比)を示しています。内需向け(青)は2024年前半の高い伸びから減速し、2025年1月にはほぼ横ばいまで低下しました。その後は年末にかけて持ち直し、2026年1月には6%台の高い伸び率を記録しています。一方、外需向けは2024年初の低迷から夏場にかけて回復し、2025年前半はトランプ関税の影響下でも堅調に推移しました。しかし5〜8月は伸びが鈍化しており、4月2日以降の関税政策をめぐる不確実性の高まりが背景にあるとみられます。8月以降は状況が落ち着きを取り戻すとともに成長が再加速し、12月には7%台に達しました。
このように、2025年後半からマレーシアの製造業は内外需共に好調で、これが2025年通年のGDPが5.2%となり、トランプ関税によって下方修正された政府の予測である4.0%〜4.8%を大きく上回った要因です。
外需については、AIブームの恩恵を受けていることは間違いありません。特に米国向けの輸出が好調で、2025年12月には前年同月比でほぼ50%増という驚くような伸び率を記録しています。内需も堅調で、マレーシアの2025年の自動車販売は過去最高を記録しました。
3月12日に発表された卸売・小売指数も数量指数で5.8%増、売上高で7.3%増と引き続き好調です。米国とイスラエルのイランへの攻撃が、鉱業部門を中心にどのような影響を与えるかは不透明ですが、この調子で推移すると、2026年第1四半期のマレーシアのGDP成長率は6%台に乗る可能性もあります。
昨年来のかなり急激なリンギ高の中でも、マレーシア経済に通貨高の悪影響が出ているようには見えません。高い経済成長率と相まって、マレーシア経済は「高所得国入り」へのラストスパートの段階に入っているように見えます。
| 熊谷 聡(くまがい さとる) Malaysian Institute of Economic Research客員研究員/日本貿易振興機構・アジア経済研究所主任調査研究員。専門はマレーシア経済/国際経済学。 【この記事のお問い合わせは】E-mail:satoru_kumagai★ide.go.jp(★を@に変更ください) アジア経済研究所 URL: http://www.ide.go.jp |

第588回 イスラム銀行で発生するイスラム法に反する事項(後編)
Q: イスラム銀行ではイスラム法に反する事項は発生しますか?
A: イスラム法(シャリア)に基づいてビジネスを行うイスラム銀行であっても、従来型金融が併存する多民族・多宗教社会のマレーシアにおいては、イスラム法に反する事項が発生することがある。この場合、各イスラム銀行はシャリア・ボードの指導に基づき事案を年次報告書に報告する義務がある。この点に関する研究論文が2023年に発表されたので、その内容を見てみたい。
論文によれば、2015-2020年の6年間に16のイスラム銀行で、合計159件のイスラム法違反が報告された。中でもバンク・イスラム、メイバンク・イスラミック、スタンダード・チャータード・サアデクの3行が20件を超えており、全体の44%を占めた。発生した事項の詳細だが、前回紹介した分類に基づきさらに14種に分類した結果、「取引の不履行」「イスラム法に準拠しない活動を含む契約」「裏付けとなる資産の不在」「アカド(契約が成立するための条件)が満たされていない」が特に多かった。また、融資に関して契約形態別のトラブルを見てみると、タワッルク融資にまつわるものが29件中12件と突出していた。複雑な売買契約の組み合わせで成り立つ融資手法ゆえ、トラブルも多いとみられる。
さらに、イスラム法に反する事項で生じたイスラム銀行の損失は、各行とも年間10件程度であり損失は50万リンギ以内に収まっているが、100万リンギ以上に及んだ事例もあり、トラブルが多発するほど損失もまた大きくなった。
もっとも論文によれば、中央銀行の義務規定の履行が徹底されておらず、報告されるトラブルの内容や報告の仕方が銀行ごとに異なっている。したがってトラブルの発生件数の違いが、そのまま銀行の能力や危機意識の違いを表しているわけではないと指摘している。公正な比較のためには、適切なルール運用が必要と言えよう。
| 福島 康博(ふくしま やすひろ) 立教大学アジア地域研究所特任研究員。1973年東京都生まれ。マレーシア国際イスラーム大学大学院MBA課程イスラーム金融コース留学をへて、桜美林大学大学院国際学研究科後期博士課程単位取得満期退学。博士(学術)。2014年5月より現職。専門は、イスラーム金融論、マレーシア地域研究。 |
【クアラルンプール】 マレーシア航空は、「地域の安全保障環境の継続的な変化」
マレーシア航空は、「運航再開に先立ち、
マレーシア航空は中東での足止めやルート変更に伴う影響を緩和す
マレーシアに就航している中東の航空会社は現在、カタール航空(
(フリー・マレーシア・トゥデー、エッジ、3月12日)
【ペタリンジャヤ】 ハリラヤ(断食月明け大祭)連休に伴い、
PLUSによると、ピーク日は2期間に分かれ、18―20日、
これに対しPLUSは、主に3つの対策を実施。
また、PLUSの公式モバイルアプリで、18―
(ニュー・ストレーツ・タイムズ、ビジネス・トゥデー、ザ・
【プトラジャヤ】 マレーシア政府は、世界的な地政学的課題や外部経済の不確実性に直面しているにもかかわらず、2026年の経済成長率予測を当面4.0―4.5%に据え置く考えだ。経済見通しは中央銀行バンク・ネガラ(BNM)によって行われており、最終的にはBNMが予測を見直すかどうか決定する。
アクマル・ナスルラー・モハマド・ナシル経済相は、今年のマレーシア経済に影響を与える可能性のある様々な要因とリスクを考慮した結果、政府はこの目標を維持することを選択したと言明。「2026年の主要な課題の一つは地政学的状況であるものの、前年度の経済実績(5.2%成長)は、マレーシア経済が依然として回復力を持っていることを示している」と述べた。
アクマル・ナスルラー氏は、失業率が2025年第4四半期には11年ぶりの低水準となる2.9%に低下するなど労働市場も明るい兆しを見せているとした上で、インフレ率が2024年の1.8%から2025年には1.4%に低下するなどインフレ圧力も抑制されつつあると指摘。また絶対的貧困率は5.1%に、極貧率は0.09%にそれぞれ低下するなど国民の福祉も改善しているとし、「世界的な課題は依然として残っているものの、経済の強化と国民の福祉向上に向けた政府の継続的な取り組みが成果を上げ始めていることを示している」と述べた。
(ザ・スター電子版、ザ・サン、エッジ、ベルナマ通信、3月12日)
【クアラルンプール=アジアインフォネット】 マレーシア航空は10日、
キャラクターは、パイロット姿の熊のマスコット「パイロット・
同社は、
【クアラルンプール】 アンワル・イブラヒム首相は11日に特別記者会見を開き、
アンワル首相は、中東情勢悪化に伴う原油供給への影響に言及。
マレーシアは産油国であるが国内燃料需要のための純輸入国であり
その一方でアンワル首相は、
(ニュー・ストレーツ・タイムズ電子版、ザ・スター電子版、
【クアラルンプール】 財務省は11日、12―
BUDI95適用外のハイオクガソリン「RON97」
ディーゼルの小売価格については、「ユーロ5 B10」および「B20」は1リットルあたり3.
一方で、
財務省は声明で、「国民負担の緩和と補助金のバランスを取り、
(ビジネス・トゥデー、ザ・スター、ポールタン、ベルナマ通信、