エアアジアX、KL―釜山線を6月17日に再開

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【セパン】　長距離格安航空のエアアジアXは6月17日からクアラルンプール（KL）ー韓国・釜山線を再開する。

同社の12日の発表によると、マレーシア観光年（ビジット・マレーシア2026）などを通じた需要増を見越したもの。月・水・金・日の週4便で、往路の「D7 630」便はKL発が午前2時20分、釜山着が午前9時45分、復路の「D7 631」便は釜山発が午前11時、KL着が午後4時半となっている。

韓国第2の都市、釜山への便は2024年5月以降運休していた。路線復活を記念し、片道299リンギからの特別プロモーションを実施。予約は18日までで、 対象旅行期間は6月17日から11月30日までになる。
（ザ・スター、1月12日、エアアジアX発表資料）

JICA、蚊媒介感染症の予防製品実証のデモデイを19日開催

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【クアラルンプール＝アジアインフォネット】　国際協力機構（JICA）は、JICA共創×革新プログラム「QUEST」のもとで採択されたFiberCraze（岐阜）とマラヤ大学熱帯感染症研究教育センター（TIDREC）による協働プロジェクトのデモデイを1月19日に開催すると発表した。

同プロジェクトでは、岐阜大学発のベンチャー、FiberCrazeの独自開発素材「Craze-tex」を活用し、蚊媒介感染症（デング熱・マラリア等）予防に有効な高機能繊維製品のラボ試験およびフィールド評価を行うというもの。マレーシアで2025年12月に実証活動が実施され、野外作業が多い工事現場や森林保護活動現場にてヒアリング・視察等を実施し現場適合性を検証した。

25年通年の新車販売、プロドゥアが36万台でトップ維持

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【クアラルンプール】　道路運輸局（JPJ）の統計によると、2025年通年のブランド別自動車販売台数はダイハツ系プロドゥアが35万9,904台でトップを維持した。
2位はプロトンの15万1,561台で、3位はトヨタの12万9,085台で、4位以下はホンダの7万5,599台、5位は奇瑞汽車（チェリー自動車）傘下ブランドのオモダ/JAECOOの1万7,845台、6位は電気自動車（EV）専業のBYDの1万4,407台と続いた。

7位は三菱の1万3,856台、8位は奇瑞汽車（チェリー自動車）の1万2,939台、9位はマツダの9,589台、10位はメルセデスベンツの8,976台となった。テスラは7,282台で、12位にとどまった。

車種別でトップはプロドゥア「ベザ」（10万488台）で唯一10万台を突破した。2位にはプロドゥア「アジア」（8万4,291台）、3位はプロドゥア「マイヴィ」（7万2,724台）でトップ3をプロドゥアが独占した。4位以下はプロトン「サガ」（7万903台）、プロドゥア「アルザ」（4万4,534台）、プロドゥア「アティバ」（3万8,609台）、トヨタ「ヴィオス」（3万1,776台）、トヨタ「ハイラックス」（2万8,118台）、ホンダ「シティ」（2万7,107台）、プロトン「X50」（2万6,310台）――の順となった。

中国メーカーではJAECOO「J7」が1万1,520台で唯一20位以内（18位）に入った。EVでは最も売れたテスラ「モデルY」もトップ20には入らなかった。

2025年12月単月のブランド別自動車販売台数はダイハツ系プロドゥアが3万7,037台でトップを維持した。2位はトヨタが1万6,182台で浮上、前月2位だったプロトンは1万3,491台で3位に転落。4位以下はホンダ（1万869台）、BYD（2,537台）、オモダ/JAECOO（1,861台）、テスラ（1,814台）と続いた。
（ポールタン、1月12日）

ヘアカット専門のQBハウス、KLにマレーシア2号店開業

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【クアラルンプール＝アジアインフォネット】　キュービーネットホールディングス（本社・東京都渋谷区）は9日、短時間・ヘアカット専門店「QBハウス」のマレーシア2号店をクアラルンプール（KL）に開業した。

2号店は、KLのショッピングモール「サンウェイ・ベロシティ」にオープンした。首都圏クランバレー初店舗となる。料金は男性35リンギ、女性45リンギで、営業時間は10―22時。

ジョホール州の1号店は、昨年5月の開業から5カ月で黒字化に成功。市場調査により、衛生面、予約なし、短時間という同店の特徴が評価されたと判断して、KLの出店計画を早めたという。ドミナント戦略に基づき、今後マレーシアでの出店を加速させる方針。

同社は中期経営計画で、海外店舗を現在の140店舗超から、2029年までに250店舗とする目標を掲げている。特に東南アジアを北米に並ぶ重要成長エリアと位置付け、マレーシア2号店開業と同日、ベトナム3号店も開業した。

ペナン州、空路入国の観光客数が800万人超と予測

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【バトゥ・カワン】　ペナン州は、新たな国際直行便の就航と大規模な全国観光キャンペーンの恩恵を受け、ペナン国際空港を利用する観光客数が800万人を超えると予測している。州観光クリエイティブ経済委員会のウォン・ホンワイ議長（国政の閣僚に相当）が明らかにした。昨年、ペナン国際空港の旅客数は約800万人に達したとみられている。

ウォン氏はペナンへの航空路線の接続性、特に主要アジア市場からのアクセスが引き続き向上し、観光客の持続的な増加を牽引していると指摘。今年はプーケット発のエアアジア便や上海と広州発の春秋航空便など、より多くの国際直行便が就航する予定で、新たな国際線の就航により東南アジア、インド、中国などからさらに多くの観光客が訪れる見通しだと述べた。

ウォン氏はまた、「ビジット・マレーシア・イヤー2026（VM2026、マレーシア観光年2026）」と「マレーシア医療ツーリズム年2026」という2つの国家キャンペーンが、マレーシアにとって大きな追い風になると指摘。「ペナンの強みは、国際的に認定された医療施設と多様な観光商品にある。これらは観光を通じて経済成長を牽引し続けるだろう」と述べた。
（ビジネス・トゥデー、マレーシアン・リザーブ、ベルナマ通信、1月10日）

ナンバー自動認識による料金徴収、南北高速道で試験運用スタート

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【クアラルンプール】　高速・有料道路を運営するPLUSマレーシアは9日、南北高速道路（NSE）の9つの料金所でナンバープレート自動認識システム（ANPR）によるオープン決済システムの試験運用開始を発表した。混雑緩和に向けたマルチレーン・フリーフロー（MLFF）の導入への一歩となる。

試験運用が始まったのは、NSEのフタン・カンポン（ケダ州）―スンガイ・ドゥア（ペナン州）の87.7キロメートル（km）区間にある9料金所。利用するには、事前にPLUS提供のモバイルアプリ「JustGOマレーシア」をダウンロードし、車両や支払い方法を登録。実際に料金所を通過する際には、ANPRが車両のナンバープレートを読み取り、自動的に支払いが完了する仕組みになる。

対象は自家用車で、現時点での支払い方法はクレジットカードかデビットカードだが、今後数カ月以内に電子ウォレットやオンラインバンキングなども選択できるようになる。また、試験期間中は従来通りの支払い方法も可能のため、料金所に開閉バーは設置されたままになるが、将来的には撤去され、車は一時停止する必要がなくなる。システムにはAI（人工知能）が搭載されており、進入速度や角度、天候などさまざまな状況下でも読み取り精度を高めるようになっている。
（ザ・スター、マレー・メイル、1月9日）