カテゴリー: 生活

【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　クアラルンプール（KL）の「KLセントラル」とクアラルンプール新国際空港（KLIA）を結ぶ高速鉄道KLIAエクスプレスを運営するエクスプレス・レール・リンク（ERL）は、9月1日よりKLセントラル駅で、マレーシア航空（MAS）利用者のチェックインおよび受託手荷物の搬送サービスを再開する。

チェックイン・カウンターは、KLセントラル駅構内のKLIAエクスプレス出発ロビーにあり、受託手荷物のX線検査を受けてから、チェックイン・カウンターで手続きを行うことができる。手続きは空港と同様で、チェックイン後に搭乗券を受け取る。

オンラインでチェックインを済ませている場合は、受託手荷物をカウンターで預けるだけで、自動的に手荷物はKLIAへ運ばれる。当面はMASのみが対象となるが、他の航空会社の手続きも可能になる見通しだ。

ERLは、同サービスの手続き再開を記念して今年12月31日まで、KLセントラルでチェックインをした顧客に、ERLのチケット購入に使用できる10リンギのクーポンを贈呈する。

【クアラルンプール】　建設・不動産開発のIJMコープの高速道路料金部門は、同社が運営するスンガイベシ高速道路と新パンタイ高速道路（NPE）で、クレジットカードやデビットカードでも通行料金を支払うことができるオープン決済システムの試験運用を開始した。

チュア・ライフン最高執行責任者（COO）は、26日に始まった試験運用は、高速道路利用者に対して、代替の支払方法を提供するという政府の取り組みに沿ったものであると説明。オープンシステムの導入により、利用者は既存の支払い方法であるタッチ・アンド・ゴー（TnG）、スマートタグ、無線自動認識（RFID）に加え、デビットカードやクレジットカード、プリペイド・カードも利用できるようになったとした。

またチュアCOOは、利用者に対してカードの残高を確認するよう呼びかけた。特定のバンク・カードでの決済ができなかった場合も他の銀行のバンク・カードやTnGも使用できるという。
（ザ・サン、8月28日）

【ペタリンジャヤ】　サバ航空（SAASB）のケニー・チュア会長は、サバ州政府独自の地域内航空会社が来年までに設立される見込みだと明らかにした。年内にエアバスやボーイングなど、航空機3機のリース契約を締結する予定だとしている。

チュア会長は、交渉は段階的に進んでいるとし、同様に州独自の航空会社設立を目指し、マレーシア航空（MAS）傘下のMASウィングスの買収を決定したサラワク州よりも早く就航できる可能性があると言明。サバ州はかつて連邦政府の資金に頼りすぎていたが、今では外国からの投資を誘致できるとし、ライセンスや航空技術者、パイロット、空港も準備できているため、航空会社と貨物ターミナル・ハブがあれば運航が開始できると述べた。新航空会社の名称としてサバ航空、エア・ボルネオ、ボルネオ航空という3つの名称を検討しているという。

チュア会長は、新航空会社では既存の航空会社と競争できる、ローコストなビジネスモデルを採用するとし、クアラルンプールーコタキナバル間は現在、マレーシア航空、ファイアフライ、エアアジア、MYエアラインが就航しているが、サバ州住民、特に学生や公務員は、割引価格で新航空会社を利用することができるようにするとした。また、SAASBはコタキナバルのタンジュン・アルにあるエアアジア・ターミナル2を引き継いで貨物ターミナルとして再利用する予定だが、その前に土地問題の解決の必要があるとしている。

英字紙「ボルネオ・ポスト」によると、今年5月にサバ州独自の航空会社設立に向けた動議がサバ州議会に提出されたという。アジズ・カプラウィ元副運輸相も新航空会社設立を歓迎し、サバ州の観光産業の成長を促進し、中国や台湾などとの接続性も改善できると述べた。
（フリー・マレーシア・トゥデー、8月27日）

【クアラルンプール】　シンガポールのセルフストレージ・サービス大手のストアハブは、向こう2年間でセルフストレージ施設をマレーシアに8カ所オープンする計画だ。

24日にはマレーシアで4カ所目となるセルフストレージ施設「ストアハブ・オールド・クラン・ロード」をクアラルンプール（KL）のプチョンにオープンした。これによりマレーシアにおけるストレージユニット数は1,000ユニットを超え、総床面積は8万5,000平方フィートに達している。

デビット・チン最高投資責任者によると、首都圏クランバレー、ペナン州、ジョホール州南部を含む地域での開設を計画している。ストアハブが提供するストレージの広さは10ー400平方フィート以上で、月額料金は95.50リンギからとなっている。

同社グループは、事業拡大の一環として、マレーシアのセルフストレージ企業であるフレキシ・ストレージの過半数株を取得し、フレキシ・ストレージの施設を「ストアハブ・ストレージ・マレーシア」に変更している。

ストアハブはシンガポールで18カ所の施設を運営しており、日本や豪州、中国、香港、韓国、タイなどの15都市に進出している。
（ザ・サン、ニュー・ストレーツ・タイムズ、8月25日、ベルナマ通信、8月24日）

【クアラルンプール】中国の不動産開発大手、碧桂園の経営難が報じられており、マレーシア子会社のカントリー・ガーデン・パシフィックビュー（CGPV）がジョホール州で手掛ける3件の住宅開発事業が途中挫折する可能性が出てきた。

碧桂園は8月6日に期限を迎えた約33億円相当の社債の利払いを履行できなかった。30日間の猶予期間内に支払わなければデフォルトになる。8月10日には1ー6月期の純損益が450億ー550億元（1元＝20円）の赤字になる見通しも示した。

CGPVはフォーレスト・シティー、ダンガ・ベイなど3件の集合住宅を建設中だが、碧桂園は海外事業を処分する動きに出ており、シンガポールのテレビ局チャンネル・ニュース・アジアがジョホール州の不動産関係者の話として報じたところによると、建設が停止される可能性がある。

フォーレスト・シティーでは一部で入居が始まったが、ゴーストタウン化しており、住宅所有者によれば、住宅価値は70万リンギから40万リンギに下がった。ダガン・ベイの物件も売り出し時より50ー60％値下がりしたという。

ダガン・ベイでは住宅購入者の区分所有権登録が円滑に行われておらず、碧桂園が破たんした場合、購入者は所有者であることを示す証拠の提出という余分な手間が必要になりそうだ。
（マレー・メイル、8月23日）

【ペタリンジャヤ】　RHBリサーチは、ジョホール州ジョホールバルでは駅周辺地域の不動産価格やショッピングモールの賃貸料が上昇し始めていると明らかにした。

RHSリサーチは、不動産コンサルの英ナイト・フランクの報告書を引用し、ジョホールバルの高層不動産取引価格は、首都圏と同等レベルの1平方フィートあたり900ー1,100リンギに達しているとし、ジョホールバルとシンガポールを結ぶ高速鉄道輸送システム（RTS）開発やシンガポールドル高の影響を受けていると述べた。シンガポールで賃貸料が高騰しており、またシンガポールドル高であることが、ジョホールバル中心部の賃貸需要を牽引しているという。RTS駅周辺の開発用地が不足していることから、既存地区の再開発を試みる業者もおり、現在の空き戸数の約57％にあたる7万1,000戸のサービスアパート供給など、多様なプロジェクトが計画されている。

RHBリサーチはまた、リンギ安に後押しされたシンガポール人の旺盛な消費力が、ジョホールバル小売業の業績やご来店者数を大きく押し上げていると言明。イオンモール・テブラウシティやミッドバレー・サウスキーなどのショッピングモールは、シンガポール人に人気があり、特に学校が休みの期間は満員になることが多いとした。ジョホールバルの小売スペースは現在2,000万平方フィートで、さらに今後2年間で180万平方フィートが供給される見込みだという。

ジョホールバル市内のホテル客室数については、過去6年間大きく変化していないが、客室料金は特に5つ星ホテルで大幅に上昇しており、シンガポール観光客数の増加だけでなく、国内需要の回復もその要因になっているとしている。
（ザ・スター、ニュー・ストレーツ・タイムズ、8月22日、フリー・マレーシア・トゥデー、8月21日）

【クアラルンプール】　国際的にホテルやリゾートを展開する米ヒルトン・ホテルズ・アンド・リゾーツは、向こう数年かけてマレーシアで新たにホテルを7軒オープンする計画だ。これによりホテルの数は50％増の21軒となり、総客室数は48％増の7,100室となるという。

7軒のうち4軒は2025年に、「ビジット・マレーシア・イヤー」（マレーシア観光年）に合わせてオープンする。マレーシア初進出ブランド「キュリオ・コレクション・バイ・ヒルトン」、「ウォルドーフ・アストリア」、「コンラッド」などをクアラルンプール（KL）とランカウイにそれぞれ2軒オープンする計画だ。客室数は計1,259室。

同社は、マレーシアにおいて「ヒルトン」、「ダブルツリー・バイ・ヒルトン」、「ヒルトン・ガーデン・イン」3ブランドのホテルを14軒展開しており、客室数は計4,800室以上となっている。既存のホテルにおいても改装工事を実施しており、「ダブルツリー・バイ・ヒルトン・プトラジャヤ・レイクサイド」は先ごろ完了したばかりで、大人数で宿泊ができるようにファミリールームなど新たに14室を追加した。また「ヒルトン・ペタリンジャヤ」でも現在、工事を実施中で、2024年末までに完了する予定だ。
（エッジ、8月22日）

【マラッカ】　マラッカ州政府は19日午後6時から深夜12時までの6時間、市中心部のバンダルヒリル周辺への自動車の進入を禁止するテストを実施した。

車両通行禁止区域は、▽ジャラン・イスタナ▽ジャラン・マハカマ▽ジャラン・ゲレジャ▽ロロン・ゲレジャ▽ジャラン・ラクサマナ▽ジャラン・トゥン・カリル・ヤコブ▽ジャラン・ムルデカーーの2.3キロメートル（km）。

観光客や市民からの反応は様々で、車を気にせず歴史的建造物を観光できる素晴らしいアイデアだと称賛する観光客もいれば、周辺の駐車場不足に不満を漏らす観光客もいた。商店も、路上に商品を並べることができると喜ぶ店もあれば、道路閉鎖のために客足が途絶え販売数が激減したと主張する露天商もいた。

バンダルヒリルは、マラッカ・キリスト教会のあるオランダ広場やマラッカ川、ショッピングモールなどの観光スポットが集まる地区で、そこでの車両通行禁止は、アブ・ラウフ州首相が5月に発案した。州政府は、今回のテスト結果にもとづき、市内中心部周辺の交通の流れについて詳細な調査を行う予定だとしており、また、今後も土曜の午後6時から深夜12時までテストを実施する可能性があるとしている。
（ポールタン、8月21日、ザ・スター電子版、フリー・マレーシア・トゥデー、ベルナマ通信、8月20日）

【ペタリンジャヤ】　シェル・マレーシアは21日、顧客の給油体験を向上させる新アプリ「シェル・アプリ」を発表した。

クレジットカードやデビットカードにより給油の支払いができるアプリで、現在シェルのサービスステーション650カ所で利用できるが、年内に国内全ステーション（1,010カ所）に展開する予定。最寄りのシェル店舗の検索もでき、設備や提供燃料の種類による店舗の抽出も可能となっている。詐欺予防のための本人認証（3Dセキュア）システムを導入し、各種特典が得られるポイントシステムや個人に最適化したオファーも用意している。

一方、電気自動車（EV）充電については、充電施設の検索のみが可能なため、シェルEV充電施設対応のパークイージーのアプリを使用する必要がある。

シェル・マレーシアのモビリティ担当責任者のソウ・リーミン氏は、「シェル・アプリ」により、車内から安全に燃料を購入することができるようになり、車移動がより簡単で満足感が得られるものになるとし、シェルは今後も顧客体験を向上させ、より便利にすることを目指していくと述べた。
（ザ・サン、8月22日、ポールタン、ベルナマ通信8月21日）ハリアン・メトロ、8月21日）

【ジョージタウン】　ペナン島の軽便鉄道（LRT）建設計画を引き継いだマス・ラピッド・トランジット・コーポレーション（MRTコープ）は、市内中心部について地下路線にすることを提案しており、ペナン州も基本同意した。チョウ・コンヨウ州首相が明らかにした。

当初の計画では海峡路線を除き、高架線として建設が予定されていた。ペナン州独自で立案していた当初の見込みでは総工費は100億リンギとなっていた。MRTコープは市内中心部と半島部セベラン・ペライのトンネル路線の実現可能性に向けた調査に着手する予定だ。

チョウ州首相は17日にアンソニー・ローク運輸相と会談し、運輸省とMRTコープからプレゼンテーションを受けた。MRT側より、バターワースからジョージタウンまでの路線が海底トンネル方式で計画されているため、乗換駅付近の路線も地下に建設する必要があり、従って市内中心部を地下路線にする方が望ましいという提案があった。市内中心部に設置される駅の一つがバタワース行き路線の乗換駅となる見込み。

連邦政府は今年5月、州および市庁舎のあるコムターからタンジョン・ブンガまでの路線延伸を含め、27駅のLRTプロジェクトをMRTコープが実施することとし、連邦政府が全額資金提供すると発表した。 コムター駅が主要駅となり、コムターの隣にあるシア・ボーイ市場の隣に駅が設置される予定。年内にプロジェクトを開始し、来年初めにも着工する計画だ。5年内の完成を見込んでいる。
（ザ・スター、フリー・マレーシア・トゥデー、ベルナマ通信、8月18日）