【ペタリンジャヤ】 テンク・ザフルル投資貿易産業相は23日、投資貿易産業省（MITI）がこれまで掲げてきた、「2025年までに電気自動車（EV）充電施設1万カ所を設置する」という目標について、見直しを行うと明らかにした。
ザフルル大臣は、現在までに約1,500カ所が稼動しているが、目標設置数にはほど遠い状態であるため、今後閣僚とともに目標について再検討すると述べた。EV充電施設の運営企業からも「設置認可に時間がかかりすぎる」という苦情を受けているため、認可プロセスの合理化についても検討するという。
ザフルル大臣はまた、2024年度予算案で発表され、昨年12月より申請受付が開始された、電動バイク利用促進制度「MARiiCas」についても、2,400リンギ（年収12万リンギ以下が対象）という補助金額では不足しているため増額する必要性があるとし、財務省と協議中だと述べた。
（エッジ、ベルナマ通信、1月23日）
【プトラジャヤ】 プトラジャヤ・コーポレーション（ペルバダナン・プトラジャヤ）は24日、自動高速輸送システム（ART）の試験運転を2月1日から開始すると発表。2月1ー4日の4日間は運賃を無料にするとした。
プトラジャヤ・コーポレーションはフェイスブックへの投稿で、プトラジャヤでの試験運転は12月まで実施すると言明。イベント「プトラジャヤ・オープンデー」に合わせて4日間のみ運賃を無料にすると述べた。ARTのルートや技術仕様などについては未発表。
ARTは軌道のないトラムで、サラワク州クチンでも水素を動力源とした車両の実証実験を実施しており、2025年第4四半期の商業運転開始を目指している。
（ニュー・ストレーツ・タイムズ電子版、フリー・マレーシア・トゥデー、ソヤチンチャウ、ローヤットドットネット、1月24日）
【クアラルンプール】 カジュアル衣料のユニクロ（マレーシア）は、国内最大規模となる3万8,719平方フィートの店舗をクアラルンプール（KL）の国際金融地区「トゥン・ラザク・エクスチェンジ（TRX）」のショッピングモール「エクスチェンジTRX」にオープンした。
メンズ、ウィメンズ、キッズのユニクロ最新コレクションを3フロアにわたり展開する。ディズニーやアニメのキャラクター、アートや音楽、写真、デザインなどをモチーフにしたTシャツ「UT」の専用スペースや、スマホで簡単にオリジナルデザインのTシャツやトートバッグを作ることができる「UTme!」コーナーを設ける。カフェコーナー「ユニクロコーヒー」や衣服を補修する「RE.UNIQLOスタジオ」も併設する。営業時間は午前10時ー午後10時。
（ロフィシェル・マレーシア、1月20日）
【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】 水産加工・販売のオカムラ食品工業（本社・青森県青森市）は25日、同日付けでマレーシア子会社センカ・トレーディング（M）がクアラルンプール（KL）近郊に物流倉庫を新設したと発表した。
センカはオカムラ食品工業の100％子会社で、マレーシアにおいて海外卸売事業を展開しており、日本食外食チェーンや量販店向けに、日本食材（グループ各社が製造した水産加工品を含む）を販売している。拡大を続けるマレーシアの日本食需要に対応するため、新倉庫の開設を決定した。
新倉庫はセンカ本社に隣接しており、3階建てで冷蔵庫、冷凍庫を有し、延床面積は2,002平方メートル。新倉庫の開設により、オペレーションの効率性向上やコスト削減、輸送コストと配送回数の減少、品質管理、商品の安全性、サービスの柔軟性の向上が見込まれている。
ハラル（イスラムの戒律に則った）フード対応倉庫としても稼働することも想定しており、ハラル認証に向けた手続きを進めている。ハラル認証が取得できればますます厳格化するハラル認証に対応した冷蔵・冷凍倉庫を提供することが可能となり、他社との差別化に繋がることが期待できるという。
【クアラルンプール】 マレーシア民間航空局（CAAM）は、経営危機となっている新興格安航空会社のMYエアラインに対する航空運航者証明書（AOC）の停止処分を、今年4月14日まで３カ月延長すると発表した。
MYエアラインは昨年10月12日に突如、「深刻な財務問題」を理由に運航を停止し、すでにチケット購入済みの12万5,000人が影響を受けた。これを受けてCAAMは同16日、MYエアラインに対するAOCを90日間停止した。
国営「ベルナマ通信」は先ごろ情報筋の話として、MYエアラインが中東の投資家との間で株式売却契約を締結したと報じた。ただ投資家の身元は明らかにされていない。
業務再開を目指すMYエアラインは、昨年11月14日に期限切れになったマレーシア航空委員会（MAVCOM）からの条件付き航空運送事業サービス許可（ASL）についても再取得を目指しているが、定期航空便を運航するには、ASLとAOCの両方が必要となる。
CAAMの広報担当者によると、かつて10機あったMYエアラインの登録済みの機材は現在は1機だけとなっている。
（エッジ、1月24日）