シンガポールの二輪車排出ガス規制、マレーシア登録車も対象に

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【クアラルンプール】　シンガポールで二輪車を対象とした新排ガス規制が4月6日から施行される。登録国を問わず、シンガポールで走行する全二輪車が対象となるため、マレーシアのジョホール州からシンガポールに通勤する場合も対象となる。

シンガポール環境庁（NEA）によると、新規制は環境改善への取り組みの一環で、最新の国連（UN）騒音基準に基づくもの。排煙レベルは、煙や蒸気が見えないこと、騒音レベルは99デシベルエー（dBA）まで。一酸化炭素（CO）規制値は4.5％、炭化水素（HC）ガス規制値は2サイクルエンジンで7,800ppm、4サイクルエンジンで2,000ppm。

排ガス検査は陸路入国のチェックポイントやシンガポール国内で行われる。バイクが新基準に適合しない場合、その場で罰金を科される。罰金額はシンガポール国内、国外登録車間の違いはなく、同額になる予定だ。
（ポールタン、2月20日）

1月開始の電気料金値上げ、製造業者に打撃

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【ペタリンジャヤ】　1月より実施されている中・高電圧契約（大規模電力利用者）を対象とした1キロワット時（kWh）あたり20センの電気割増料金の影響について、マレーシア製造業者連盟（FMM）は、対象業者の電気料金が35ー43％増加したと明らかにした。

FMMのソー・ティエンライ会長は、エネルギー集約型産業のコスト上昇は1ー10％以上となる可能性があるとし、調査対象の製造業者のうち、10.5％は運用上の必要性から中電圧の一般産業用料金プランを採用しており、その多くが中小企業だと述べた。また、59％は中電圧のピーク・オフピーク産業用料金で、中堅企業が毎月数十万リンギを負担、8.4％は高電圧契約で毎月数百万リンギの追加料金を支払わなければならないと述べた。ソー氏は、ロシア・ウクライナ戦争の影響によるサプライチェーンの混乱や価格上昇、ペナンの半導体産業の減速などの問題も生じているため、割増料金については段階的に導入すべきだとした。

マレーシア半導体産業協会（MSIA）のウォン・シューハイ会長も、ある企業の電気料金が1月に44％跳ね上がり、総額320万リンギになったという例を挙げ、割増料金は3年程度かけて段階的に課すべきだと述べた。MSIAでは、政府の補助金合理化を支持する一方、より緩やかで企業が持ちこたえられる範囲の割増率を求めると述べた。今年に入ってから、最低賃金の25％引き上げ、残業代支給対象の拡大、電気代上昇、原料価格の上昇、人手不足、物流コストの上昇などで業界が打撃を受けていると指摘。各種コスト上昇を吸収できない場合、企業はリストラにより従業員を解雇しコスト削減する必要も出てくると述べた。

カーオーディオのクラリオン（M）のTKタン社長は、政府は割増料金を設定するのではなく、ソーラーパネルの導入を支援するなど、安価で便利なグリーンエネルギーへの投資を奨励すべきだと述べた。
（ザ・スター、2月21日）

新型コロナの感染者数は167人、2日連続で200人下回る

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【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　保健省の総合情報提供サイト「KKMNOW」によると、20日の新型コロナウイルス「Covid-19」感染症の新規感染者数は167人となり、累計感染者数は504万1,174人となった。
新たに169人が回復し、累計は499万4,887人、死者数は3日連続の1人で、累計は3万6,957人だった。アクティブ感染者は、前日から3人減って9,330人。そのうち96.3％が自宅、3.6％が医療機関、0.1％が集中治療室（ICU）で療養中となっている。病床使用率は75.5％、ICU病床使用率は64.4％、人工呼吸器使用率は38.3％となった。
同日午後11時59分時点のワクチン接種完了者数は2,754万937人となり、接種率は84.3％。1回目のブースター接種完了者は1,631万850人で、接種率は49.9％、2回目が80万5,184人となり、2.5％だった。

プリント基板のエルナーPCB、ペナンに新工場を設立へ

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【バタワース】　プリント基板（PCB）メーカーのエルナーPCB (マレーシア) は、10億リンギを投じ、ペナン州セベラン・ペライ・テンガに新製造施設を設立する計画だ。

敷地面積は1万289平方メートル。自動車、サーバー、ネットワーク、PC、民生用電子機器向けのPCBを製造する。2022年12月に着工し、年内の完工および2024年までの商業運転開始を予定している。

イアン・ヤン社長は、18日に開催された起工式で、エンジニアリング、製造、品質管理の分野で1,000人の雇用を創出する予定だとし、エルナーによる今回の再投資は、技術や知識の移転を促進し、地元のサプライチェーンとの協力関係も強化するため、国内産業の強化につながると述べた。また、ペナンのインフラや州政府の強力な支援も投資理由となったと述べた。

ペナン州のチョウ・コンヨウ首相は、新施設が地元人材の能力をさらに高め、技術ソリューションを提供し、地元サプライヤーにも大きな機会を提供することになると述べた。ペナンは国内有数の電子・電気（E&E）ハブとしてマレーシアの対外貿易の重要な柱であり続け、2021年には輸出額3,540億リンギで全国トップとなったと言明。投資でもペナンは国内トップクラスで、2021年の製造業への投資額（認可ベース）は過去最高の760億リンギ、2022年1ー9月のペナンの製造業投資額は90億リンギ、そのうち53％はE&E製品で、全国のE&E分野投資額の22％を占めたと述べた。

エルナーPCB (マレーシア) は、電子部品大手の台湾・華科事業群（PSAグループ）の傘下にある日本企業エルナープリンテッドサーキット（本社・滋賀県長浜市）のマレーシア法人。
（ザ・スター、2月20日、エッジ、ベルナマ通信、2月18日）

渋滞ワーストランキング、マレーシアは389都市中143位

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【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　位置情報技術を開発するオランダのトムトムは、世界56カ国・地域の389都市の交通状況を調査した「トムトム・トラフィック・インデックス」の結果を公表。渋滞が激しかった都市ランキングで、クアラルンプール （KL）は総合143位、アジア地域では22位となった。

クアラルンプールにおける、昨年の10キロメートル（km）当たりの平均運転時間は16分10秒で、前年から1分40秒長くなった。年間の平均運転時間は159時間で、そのうち75時間が渋滞中の運転時間で、渋滞時の平均速度は29キロメートル毎時（km/h）だった。

またガソリン車の年間ガソリン代は1,023リンギで、221リンギを渋滞中に消費した。年間の平均二酸化炭素排出量は833キログラム（kg）で、180kgを渋滞中に排出した計算となるという。なお、2022年でもっとも渋滞が悪化した日は4月25日で、10km当たりの平均運転時間は21分だった。

世界でもっとも渋滞が激しいのは、英国のロンドンだった。それにインドのバンガロール、アイルランドのダブリンが続き、4位には日本の札幌がランクインした。

東南アジアからは、フィリピンのマニラが9位、インドネシアのジャカルタが29位、タイのバンコクが57位、シンガポールが127位にランクインした。

日本からは、名古屋が20位、東京が22位、大阪が50位、神戸が118位となった。

ペナンヒルのケーブルカー、100周年記念デザインで運行

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【ジョージタウン】　ペナン州政府傘下のケーブルカー運営のペナン・ヒル・コーポレーション（PHC）は、ブキ・ベンデラのケーブルカーが近く100周年を迎えることから、100周年記念デザインのケーブルカーを運行すると発表した。

ペナン州首相であり、PHC会長でもあるチョウ・コンヨウ氏が発表した声明によると、1923年10月に開通したケーブルカーは、累計4,700万人以上が利用し、走行距離は55万キロメートル。運行回数は27.5万回以上で、昨年の年間乗客数は148万人だった。現在3代目が運行しているが、ペナンの歴史的遺産や社会経済的価値に貢献していることから、100周年を記念して、展示会、書籍発売、ドキュメンタリービデオ、ソーシャルメディア・コンテストなどの活動や、特別仕様の商品なども企画する。

ブキ・ベンデラのケーブルカーは、マレー鉄道のエンジニア、アーノルド・ロバート・ジョンソンによって建設された。英国の故エリザベス2世、日本の天皇皇后、カンボジアの皇太子など、海外要人も利用したという。
（ザ・スター、2月18日）

パブリックゴールド、国内初の金現物ATMをTRXに開設

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【クアラルンプール】　金取引業者のパブリック・ゴールド・グループは17日、国内初となる金の自動預け払い機（ATM）をクアラルンプール（KL）の国際金融地区「トゥン・ラザク・エクスチェンジ（TRX）」に開設したと発表した。

同社がTRXで運営する「メラナ・パブリック・ゴールド」店内に設置したもので、純度999.9で5グラムまでの金インゴット現物を1日24時間、週7日購入できる。金の表面にはディズニー、マーベルスタジオ、ワーナーブラザーズなどのキャラクターがデザインされており、家族や友人へのギフトとしても活用できるという。

パブリック・ゴールドのルイス・ン創業者兼会長は、年内にATM50台の設置を目標としており、空港やテーマパークなどの交通量の多い場所に設置する予定だと説明。金現物を保有することは、インフレに対するリスクヘッジ方法であり、国内経済状況を考えると、より多くの人々が金を保有し資産を守ることを検討すべきだと述べた。
（ニュー・ストレーツ・タイムズ、2月20日、ベルナマ通信、2月18日、ボルネオポスト、2月17日）

新型コロナの感染者数は186人、6日ぶりに200人下回る

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【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　保健省の総合情報提供サイト「KKMNOW」によると、19日の新型コロナウイルス「Covid-19」感染症の新規感染者数は186人となり、累計感染者数は504万1,007人となった。
新たに158人が回復し、累計は499万4,718人、死者数は1人で、累計は3万6,956人だった。アクティブ感染者は、前日から27人増えて9,333人。そのうち96.4％が自宅、3.5％が医療機関で療養中となっている。病床使用率は73.7％、ICU病床使用率は63.9％、人工呼吸器使用率は38.6％となった。
同日午後11時59分時点のワクチン接種完了者数は2,754万830人となり、接種率は84.3％。1回目のブースター接種完了者は1,631万477人で、接種率は49.9％、2回目が80万4,542人となり、2.5％だった。

規則違反や杜撰管理で1.6億リンギの財政損失＝会計監査報告

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【プトラジャヤ＝マレーシアBIZナビ】　会計検査院は16日、最新の監査報告書（シリーズ2）を発表。政府が定めた規則や手続きの順守を怠ったことや、プログラムやプロジェクトの杜撰な計画により、2021年度に1億5,808万リンギもの公的資金が失われたと指摘した。

シリーズ2では保健省や首相府など7つの省庁の下で発生した損失額668億6,200万リンギの中には、道路交通局（JPJ）が発注したものの未使用となった運転免許証による1,400万リンギ、免税特区であるランカウイ島とラブアン島における車両輸入関税の過小評価により関税局が被った7,232万リンギが含まれている。また、▽通信マルチメディア省による400万リンギのデジタルコンテンツ助成金の浪費▽警察による罰金182万リンギの徴収漏れ▽首相府が関与する166万リンギの官舎賃料徴収漏れ▽新型コロナウイルス「Covid-19」ワクチン110万回分の期限切れ廃棄ーーについても指摘されている。

同リポートはまた、合計1億9,000万リンギが割り当てられた1,248件のプロジェクトの一部はまだ実施段階にある、あるいは2021年末まで開始されなかったと指摘。プトラジャヤのモノレール建設計画の遅れによる損失のほか、新型コロナからの経済再生を目指した経済刺激策に基づく食糧安全保障基金プログラムも失敗に終わったと指摘している。

1月の自動車販売が前年比19.1％増、生産台数は36.2%増

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【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　マレーシア自動車協会（MAA）の発表によると、会員企業による2023年1月の自動車販売台数は4万9,461台となり、前年同月比で19.1％の増加となった。対前月比では35％の大幅マイナスとなった。生産台数は5万8,527台となり、前年同月比で36.2％の大幅増となった。

1月の販売は乗用車が4万3,927台で前年同月比27.1％の増加、商用車は5,534台で同20.5％の大幅マイナスとなった。生産台数は乗用車が5万4,663台で同38.5％の増加、商用車は3,864台で同10.2％の増加となった。

MAAは1月の販売台数が前月比で大幅減になったことについて、▽中国正月連休で営業日が少なかった▽一部のモデルで半導体不足、部品不足のために生産に影響が出たーーためと分析。2月については営業日数が通常に戻ること、売上税減免を受けるための受注済み車両の納車が進むことから1月の水準を上回ると予想した。